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P.V. Poids à Vide 3,26 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 3,00 Tonnes à 3,00 mètres de hauteur 2,80 Tonnes à 3,70 mètres de hauteur P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 6,00 Tonnes sur chantier. équipé d'un crochet d'attelage de remorque non-freinée avec option palonnier à 4 crochets pour dépose & pose de cabines, moteurs, bennes, etc... en atelier poids-lourd
Dimensions 4585x1700x2720 Longueur 4,58 mètres Largeur 1,70 mètre Hauteur 2,72 mètres au niveau de la cabine, Empattement: 1,40 mètre Superficie de la machine au sol 7,78 mètres carrés Rayon de braquage: 4,50 mètres. 4 pneus tout-terrains.
MOTEUR DIESEL A498 EURO I. 4,98 Litres 50 chevaux 4 cylindres en ligne 4 temps injection directe à refroidissement forcé par eau développant , 36,8kW /50 chevaux DIN (CEE) à 2.400 tours /minute, Vitesse maximale: 16 Kilomètres /Heure .
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Dimensions 4585x1700x2720 Longueur 4,58 mètres Largeur 1,70 mètre Hauteur 2,72 mètres au niveau de la cabine, Empattement: 1,40 mètre Superficie de la machine au sol 7,78 mètres carrés Rayon de braquage: 4,50 mètres. 4 pneus tout-terrains.
NORME EUROPEENNE ISO 9001:2000, CE.

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L/C. T/T.
30 JOURS, DELAI D'ETUDE TECHNIQUE
15 JOURS, DELAI DE CONSTRUCTION
03 JOURS, DELAI DE TRANSPORT USINE DE WEIFANG, SHANDONG PROVINCE. EMBARQUEMENT TERMINAL PORT DE QINGDAO,
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ZSP, Zone de Solidarité francophone Prioritaire
Proche et Moyen-Orient -Liban
Afrique du Nord -Algérie, Maroc, Tunisie
Afrique sub-saharienne -Bénin, Burkina-Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Ouganda, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Tchad, Togo
Asie: Cambodge, Laos, Vietnam
Caraïbes -Dominique, Haïti
Pacifique -Vanuatu...


Visites d'usines & paiements sécurisés par virements bancaires internationaux

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ROUTE ASAF

via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!
Les paiements sécurisés ont toujours lieu de banque à banque, sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux correctement tracés -tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les visites d'usines, d'ateliers de montage et de lignes d'assemblage de camions civils ou militaires vous permettent de constater la qualité irréprochable de construction des machines ***par vous-même, et physiquement*** et avant toute confirmation définitive de votre commande par des paiements sécurisés par virements bancaires internationaux -à effectuer à votre retour, chez vous.
C'est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre banque et à votre initiative -de payer par virements bancaires internationaux, lorsque sont présentés les documents Export et les photos qui attestent de la construction de vos machines et de leur stationnement sur le parking de l'usine.
Pour ce faire, nous vous produisons les documents Export nécessaires
Facture Proforma "Proforma-Invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction, Incoterms, etc... et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
Facture d'usine "Bill-Invoice" en anglais machines construites stationnées Parking usine, précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains.
N°BESC, Numéro du Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "ECTN No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le BESC, Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons.
B.L. Terminal d'embarquement, Connaissement maritime "BL Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage et Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
T.V.A. et taxes douanières ne se calculent jamais selon des barèmes correspondant aux monnaies occidentales, mais toujours selon le cours du Yuan de la République Populaire de Chine
Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques.
Cotecna - une référence mondiale en matière d'inspection, de sécurité et de certification commerciale
Cotecna est l'une des premières entreprises internationales dans le domaine de l'inspection, de la sécurité et de la certification commerciale. Le groupe Cotecna emploie près de 2.500 personnes à temps complet et environ 1.500 agents répartis dans près de 100 bureaux à travers le monde...
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

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couleur-métier &  Signalisation d'urgence aux normes françaises

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à vos machines neuves par de puissantes chartes graphiques, élaborées avant même leur construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, non-couleur Blanc dispensaire Poste médical mobile, non-couleur Blanc frigorifique, couleur Bleu commerçant, couleur Bleu ouvrier, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, couleur Bleu maintien de l'ordre, couleur Vert nettoyage, couleur Vert agriculture, non-couleur Gris présence, non-couleur Gris intervention, couleur Beige désert, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur camouflage Vert armées, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, rampe de gyrophares au xénon, disques limitateurs de vitesses, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.
Le strict choix à la commande de    1. couleur-métier des machines neuves: la couleur dominante sur sa base neutre et sa couleur complémentaire    2. pose des éléments de Signalisation d'urgence aux normes françaises et    3. emploi cohérent des seules typographies à rigueur germanique -ces 3 points considérés, pris en compte et strictement respectés; révèlent alors votre organisation au rang d'organisation incontournable et élève la perception de son professionnalisme au plus haut niveau dans l'inconscient collectif, créant ainsi et entretenant sa notoriété auprès du grand public, jour après jour et à chaque passage et à chaque présentation physique des machines!
couleur-métier sur base châssis constructeur
Oalys Eau potable est composé-phototitré avec la police de caractère Arial Rounded MT Bold.
Pour ce faire, nous disposons d'un outil informatique simulant virtuellement ces 3 points. projets 3D à la demande:   1. couleur-métier   2. Signalisation d'urgence et   3. typographies à rigueur germanique nous permettant ainsi de vous proposer plusieurs projets de signalisation différents, par email. Ensuite et après votre accord, vos adhésifs très longue durée sont sérigraphiés en langue française par un atelier spécialisé basé en France, puis expédiés par voie aérienne aux usines de la première puissance de Travail et enfin, posés directement sur vos machines neuves. avant l'embarquement

"
Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis avec les documents administratifs présentés".
 60 80

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition du numéros de châssis gravé doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande). Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, provisoirement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et à l'initiative du propriétaire de la machine, ultérieurement...

.txt

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien) Voir aussi la procédure de Rodage des machines neuves

Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection supplémentaire de pièces de rechange neuves, stock de pneus neufs inclus -vendues à prix coûtant usine Constructeur , qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

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xTRM ExPORT étudie la faisabilité de vos opérations d'Exportation, conçoit avec vous -les schémas techniques de vos Véhicules Industriels et de vos Equipements Mécaniques, négocie vos prix en direct usine, assure le suivi construction et le suivi exportation de vos camions tous terrains, remorques, engins et équipements mécaniques -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des ports de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...) Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit pionnier et pragmatisme sans concession. Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change.
L'étude technique préalable à l'opération d'exportation envisagée, est facturée et son paiement a lieu par avance. Les paiements des machines neuves ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -correctement tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques. attention! minimum d'exportation, 1 container 20' de matériel

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Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)

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CHASSIS 4x4 04 ROUES 01,50 TONNE

5.000 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 02,00 TONNES

6.000 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 03,00 TONNES

Châssis "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées, sur demande: châssis, suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir, circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires, etc... -pour assemblage final des machines dans votre garage, après débarquement.


8.000 € FOB * 

CHASSIS 4x4 06 ROUES TRM 04,00 TONNES

CHASSIS 4x0 06 ROUES (REMORQUE)
BEN-CHASSIS 6x6 6 ROUES 8,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 05,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 08,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 10,00 TONNES

CHASSIS 4x4 06 ROUES 10,00 TONNES

CHASSIS 6x4 10 ROUES 20,00 TONNES

CHASSIS 6x6 10 ROUES 20,00 TONNES

CHASSIS 8x4 12 ROUES 30,00 TONNES

CHASSIS 8x8 12 ROUES 30,00 TONNES

CHASSIS 12x12 16 ROUES 50,00 TONNES

CHASSIS 4x4 04 ROUES xTRM

CHASSIS 6x6 06 ROUES xTRM

CHASSIS 8x8 08 ROUES xTRM

*

L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.

BRAS ARTICULE 6x4 10 ROUES 20,00 TONNES

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

  Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

5.000 € FOB * 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
CHASSIS 4x2 06 ROUES 02,00 TONNES
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
GENERATEUR D'EAU POTABLE 4x2 06 ROUES 02.000 LITRES
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

6.500 € FOB * 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
BENNE 4x2 06 ROUES 03,00 METRES CUBES
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

8.000 € FOB * 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
CHARGEUR 4x4 1,60 TONNES ARTICULE
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

9.500 € FOB * 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
REMORQUE HEULIEZ-TITAN
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
CITERNE 6x6 10 ROUES 20.000 LITRES A CARBURANTS
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs

 

Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes...Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
Chariot-élévateur 4x4 articulé 3,00 Tonnes... Exportation d'engins TP, Chariots élévateurs
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