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P.V., Poids: 1,25 Tonne, Dimensions:
2500x1070x1610, Longueur: 2,50 mètres, largeur: 1,07 mètre,
Hauteur: 1,61 mètre; Superficie au sol: 2,67 mètres carré.
Volume: 4,30 mètres cubes.
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*en 60 loyers
65 € |
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P.V., Poids: 1,65 Tonne, Dimensions: 2400x1500x2300,
Longueur: 2,40 mètres, largeur: 1,50 mètre, Hauteur: 2,30
mètres; Superficie au sol: 3,60 mètres carré. Volume:
8,28 mètres cubes, 4 roues. Flèche d'attelage démontable
à l'Export
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*en 60 loyers
85 € |
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Courte vidéo de 2
camions-benne 3 Tonnes KMC3040 et 4
groupes électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 30
kVA GFS-30, chargés en Dry Freight Hight-Cube
Container fermé plombé sécurisé 40
pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles
de bois, sangles et câbles |
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P.V., Poids: 860 Kg, Dimensions: 1900x1000x1150,
Longueur: 1,90 mètre, largeur: 1,00 mètre, Hauteur: 1,15
mètre; Superficie au sol: 1,90 mètre carré. Volume:
2,18 mètres cubes.
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en 60 loyers
43 € |
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Remorque à 4 roues, vendue à part |
Exportation de groupes électrogènes, motopompes, remorques électrogènes à la demande... de 3,75 à 1.875 kVA |
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Les groupes électrogènes produisent du dioxyde de carbone, qui est un gaz asphyxiant et du monoxyde de carbone inodore qui lui; est un poison -même neufs ou en bon état et lorsqu'ils sont placés dans une partie attenante à un logement occupé (installés dans une pièce aérée, comme dans un garage par exemple), peuvent être la cause d'intoxications mortelles". |
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Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso,
Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores,
Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire,
Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée
Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc,
Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie,
Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse,
Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam... |
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Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine
se paie elle-même -échéance par échéance,
par le travail qu'elle effectue chaque jour |
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Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis
avec les documents administratifs présentés" |
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Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves
en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro
de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs
présentés doit être comparée, avant de commencer
(des photos haute-définition de ces numéros de châssis
gravés doivent impérativement être exigées,
aussitôt après la confirmation de commande). |
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check-list
Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un
exemplaire au mécanicien). Voir aussi la page procédure
de Rodage. |
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Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection supplémentaire de pièces de rechange neuves, stock de pneus neufs inclus -vendues à prix coûtant usine Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement
et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves
de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées
en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement;
pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces
et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées
en même temps, ce qui représentera des gains de temps et
d'argent très appréciables! |
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| NAVIRE CMA-CGM LEOPOLD SCHULTE. CN, NINGBO : 0.
CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5.
MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32 |
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Ici, les exemples de 3 camions-benne
3 Tonnes KMC3040, 1 chargeur
4x4 articulé ZL16A en sortie chaîne d'assemblage 1 Km
parking usine, 2 groupes
électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 2 groupes
électrogènes 30 kVA GFS-30 silencieux -garantis contre
toute défectuosité de pièces, chargés en Dry
Freight Hight-Cube Container
fermé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés
-sanglés avec câles de bois, sangles et câbles; transporté
par camion jusqu'au Terminal d'embarquement port de Qingdao chargement
navire porte-containers à destination, via Singapour du
Terminal de débarquement port de Pointe-Noire, au Congo-Brazzaville |
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| NAVIRE CMA-CGM HENSA FLENSBURG. CN, NINGBO : 0.
CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5.
MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32 |
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en 60 loyers -par votre banque et à votre initiative
Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données
à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel,
les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis.
Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au
Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes
et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union
Européenne. Ces prix varient chaque jour, suivant les fluctuations
du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change
Les paiements ont toujours lieu de banque à banque sur présentation
de factures proforma par virements bancaires internationaux -libellés
en dollars américains uniquement et correctement tracés,
tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les
acomptes versés restent acquis et les machines sont exportées,
seulement après encaîssement du parfait paiement |
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MSN
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xtrmexport@live.fr
Microsoft Windows Messenger (chat, webphone, webcam...)
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Skype
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xtrmexport.com
(téléphone, chat, webphone, webcam...) |
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Télécharger et installer Skype
pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde! |
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L'exécution
des carrosseries est effectué exclusivement à partir des
plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément
aux directives de carrossage du Constructeur, livrées avec chaque
machine. |
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